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La caméra double tableau de bord Auto-Vox X1 ne ratera pas une chose (examen et cadeau!)

Added 2019-02-15


Le X1 est la dernière dashcam d'Auto-Vox. Il est doté d'un écran tactile massif de 9,88 pouces qui remplace votre rétroviseur. Avec deux caméras, un système d’avertisseur de sortie de voie, un écran couleur, etc., voyons si cela en vaut la peine Étiquette de prix de 250 $ .

À la fin de cet examen, nous offrons un tout nouvel appareil photo de tableau de bord Auto-Vox X1 à un lecteur chanceux.

Caractéristiques et design

Le X1 ressemble presque exactement au rétroviseur de votre voiture. Il fait environ dix pouces de large et trois pouces de hauteur. La caméra orientée vers l'avant fait partie de cette unité de commande principale et elle glisse horizontalement pour assurer une vue dégagée de la route. Le large champ de vision garantit qu'il capture toujours tout ce que vous rencontrez sur les routes.

Le X1 est alimenté par le chargeur de voiture inclus, qui se branche directement sur la prise allume-cigare. La caméra arrière se connecte via le câble de connexion fourni, que vous devrez installer dans votre voiture.

Caméra de tableau de bord Auto Vox X1

Pendant le fonctionnement normal de votre voiture, le X1 enregistre chaque instant mais laisse l’écran éteint. L’écran hautement réfléchissant vous permet de voir ce qui se passe derrière votre voiture, ce qui est essentiel car cet écran recouvre votre rétroviseur d’origine. Bien qu’il soit légal de conduire sans rétroviseur dans de nombreux États, ce n’est pas sage, vous ne rencontrerez donc aucun problème avec cet appareil photo.

Les fonctionnalités de la dashcam X1:

  • Caméra frontale Full HD 1296P
  • Caméra arrière 720p
  • Écran tactile plein écran de 9,88 pouces
  • Suivi GPS
  • Système d'avertissement de sortie de voie
  • Vision nocturne
  • Mode de stationnement
  • Commutateur d'angle inversé intelligent avec guides

Tous les câbles pour l'alimentation, le GPS et la caméra arrière se connectent en haut de l'appareil. Le logement pour carte microSD est également présent, mais vous devrez fournir votre propre carte mémoire, car celle-ci n’est pas incluse. Il convient également de noter que le câble à angle droit pour l’alimentation bloque l’accès au logement de la carte MicroSD. Vous devrez donc débrancher un câble pour ajouter ou retirer des cartes mémoire.

Le suivi GPS fonctionne à travers le module GPS inclus. Ce simple se connecte au contrôleur principal via le câble fourni. Une fois installée, toutes les vidéos capturées intègrent des données de localisation GPS.

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Le mode d'inversion montre deux lignes d'aide au stationnement, superposées sur le flux vidéo de la caméra arrière. En connectant un câble de capteur à votre feu de recul, le X1 est suffisamment intelligent pour détecter le passage en marche arrière. Ce câble de capteur fait partie du câble combiné de données et d'alimentation de la caméra arrière. Vous n'avez pas besoin de connecter ce câble si vous préférez ne pas le faire et vous ne perdez la fonctionnalité d'aide au stationnement que si vous ne le connectez pas.

Enfin, le X1 dispose d’un mode de stationnement. Ceci enregistre continuellement les flux vidéo lorsqu'il est garé avec le moteur éteint. Cependant, pour l’utiliser, vous devrez acheter le kit de connexion de la boîte à fusibles en option, qui garantit l’alimentation de la caméra, même si le contact de votre voiture est éteint.

Facilité d'installation

L'installation de X1 comprend plusieurs étapes simples. J'étais opérationnel avec le X1 en exactement une heure. Le temps d’installation sera similaire pour vous, à l’exception de votre marque et de votre modèle de voiture.

La première étape consiste à installer la caméra avant combinée et l’unité de commande. Ce clip se fixe sur votre rétroviseur et est maintenu fermement avec deux clips élastiques.

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Ensuite, vous devrez brancher le câble d’alimentation de cette unité de contrôle sur la prise allume-cigare de votre voiture. Cela dépend de votre voiture, mais le câble est suffisamment long pour presque tous les scénarios possibles.

La caméra arrière se fixe à votre plaque d'immatriculation, à votre coffre ou à toute autre surface avec une vue appropriée à l'arrière de la voiture. Le tampon adhésif fourni est suffisamment solide pour installer solidement l'appareil photo, mais pas assez fort pour ne pas gâcher votre voiture si vous retiriez jamais l'appareil photo. Cette caméra a également un très long câble pour retourner à l'unité de contrôle avant.

Comme indiqué ci-dessus, le câble de la caméra arrière comprend un câble de signal à connecter à votre feu de recul. Cela garantit que le X1 sait quand vous entrez en sens inverse. Je ne pouvais pas l'installer sur ma voiture, car celle-ci est dotée d'un groupe de feux arrière autonome moderne, qui doit être entièrement retiré pour pouvoir remplacer une ampoule. Encore une fois, la marque et le modèle de votre voiture peuvent différer.

Caméra arrière Auto Vox X1

Enfin, vous devriez cacher tous les câbles à l’intérieur du pavillon de votre voiture. Pour la plupart des modèles, il s'agit d'un travail simple, avec un petit joint d'étanchéité parallèle aux bords de votre pare-brise. Si vous ne vous sentez pas en confiance pour le faire, la plupart des mécaniciens se feront un plaisir de le faire moyennant des frais minimes.

Facilité d'utilisation

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Comme d’autres appareils photo numériques, l’Auto-Vox X1 est incroyablement simple à utiliser. Une fois installé et une carte mémoire appropriée insérée, le X1 gère tout ce qui est nécessaire pour la conduite quotidienne. En mettant le contact de votre voiture, le X1 s'allume. Étant donné qu’il est alimenté par la prise allume-cigare, il s’allumera toujours chaque fois que le contact de votre voiture s’allumera. Une fois activé, il enregistre automatiquement les flux des deux caméras.

La vue par défaut indique votre vitesse, les guides d'assistance de voie, l'heure et la direction. Cela peut être gênant. Après une minute (ou en appuyant sur un bouton à l’arrière de l’appareil), l’affichage s’éteint et vous restez avec une vue dégagée du miroir sur votre pare-brise arrière. Pour les non-initiés, il a l’air et fonctionne exactement comme un rétroviseur.

Concours Dashcam Dual Auto Vox X1





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Thomas Becket

Je suis un écrivain indépendant qui couvre la programmation et les logiciels.
Je suis étudiant en informatique et je m'intéresse à la programmation, aux logiciels et à la technologie
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